재규어·랜드로버 · 자동차 리콜 · 10/15 기준
재규어·랜드로버 이보크 리콜 10건
재규어·랜드로버 이보크 리콜 10건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2014-01-20, 최근 리콜 2017-05-26입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 재규어·랜드로버 차종 하나당 평균 리콜이 15.0건인데 이보크는 10건으로 적은 수준입니다.
- 최근 2년 동안 새로 시작된 리콜은 없고, 마지막 리콜은 2017-05-26에 시작됐습니다.
- 결함 장치로는 엔진·연료가 4건(40%)으로 가장 많습니다.
- 결함 내용에 화재 가능성이 언급된 리콜이 2건 있습니다.
- 리콜이 가장 몰린 해는 2017년(6건)입니다.
재규어·랜드로버 이보크 리콜 목록
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이보크 에어백·안전벨트
동승자를 보호하는 에어백(오토리브社 생산)이 내부 결함으로 인해 정면충돌 시 전개되지 않을 가능성.
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이보크 엔진·연료
(시정방법 변경 재리콜)엔진 메인 배선이 손상될 가능성이 발견되었다.
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이보크 동력전달
자동변속기 소프트웨어 오류로 주행 중 중립으로 변속되면서 동력 손실로 이어져 사고가 발생할 가능성.
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이보크 조향장치
전방 완충장치*의 로어암(하단부 지지대)을 고정하는 볼트의 조립 불량으로 주행 중 고정볼트가 풀려 소음이 발생되고 조향제어가 안 될 가능성 * 완충장치: 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게…
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인터쿨러*고정장치와 엔진메인배선의 간섭으로 배선피복이 손상되어 조향 성능 저하, 시동 꺼짐 및 화재발생 가능성 * 인터쿨러 : 엔진 흡입공기를 냉각시켜 주는 장치.
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이보크 조향장치
전방 완충장치*의 로어암(하단부 지지대)을 고정하는 볼트의 조립 불량으로 주행 중 고정볼트가 풀려 소음이 발생되고 조향제어가 안 될 가능성 * 완충장치: 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게…
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엔진을 보호하는 엔진 커버의 돌출 부위가 설계 결함으로 인해 길게 만들어져 연료호스와 접촉하게 되면서, 그 마찰로 인해 연료호스가 손상될 경우 연료가 새거나 화재가 발생할 가능성.
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이보크 기타
창유리(앞면, 우측 등) 접착제의 접착 성능 불량으로 주행 중 창유리가 차량에서 이탈될 가능성 발견.
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이보크 엔진·연료
엔진 메인 전기 배선이 엔진의 일부 부품과 간섭되어 피복이 벗겨져, 합선될 경우 엔진관련 전기회로가 단선되어 시동이 꺼질 가능성 발견.
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이보크 엔진·연료
연료인제션 리턴라인 커넥터 조인트와 연료 인젝션 스피것 사이 벌어질 가능성.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.