토요타·렉서스 · 자동차 리콜 · 10/15 기준
토요타·렉서스 렉서스 LS 리콜 34건
토요타·렉서스 렉서스 LS 리콜 34건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2014-11-13, 최근 리콜 2025-12-18입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 토요타·렉서스 차종 하나당 평균 리콜이 8.9건인데 렉서스 LS는 34건으로 많은 수준입니다.
- 2025년 이후 리콜이 8건 이어졌습니다.
- 결함 장치로는 엔진·연료가 17건(50%)으로 가장 많습니다.
- 리콜이 가장 몰린 해는 2020년(12건)입니다.
토요타·렉서스 렉서스 LS 리콜 목록
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 동력전달
주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있음.
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렉서스 LS 동력전달
주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있음.
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 동력전달
주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있음.
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렉서스 LS 동력전달
주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있음.
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
전방 및 후방 카메라 케이스 용접이 부적절하여 카메라 케이스 접합면의 방수 성능이 부족할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 소프트웨어·전자제어
전방 및 후방 카메라 케이스 용접이 부적절하여 카메라 케이스 접합면의 방수 성능이 부족할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 에어백·안전벨트
조수석 시트의 조립과정이 부적절하여 조수석 승객감지 센서*와 시트 프레임이 간섭되어 조수석 승객 하중을 올바르게 감지하지 못할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 에어백·안전벨트
조수석 시트의 조립과정이 부적절하여 조수석 승객감지 센서*와 시트 프레임이 간섭되어 조수석 승객 하중을 올바르게 감지하지 못할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 에어백·안전벨트
조수석 시트의 조립과정이 부적절하여 조수석 승객감지 센서*와 시트 프레임이 간섭되어 조수석 승객 하중을 올바르게 감지하지 못할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
연료펌프의 내부 부품(임펠러)의 제조가 부적절하여 해당부품이 변형 되어, 임펠러와 펌프케이스가 간섭 될 가능성이 있음.
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렉서스 LS 제동장치
브레이크 부스터* 펌프의 펌프모터가 부적절하게** 제조되어 모터가 작동하지 않을 가능성이 있음.
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렉서스 LS 차체·현가
런플랫 타이어와 휠의 조립 공정 중 타이어 측면에 과도한 압력이 가해져, 타이어 측면 내측의 보강층에 균열이 발생할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 차체·현가
런플랫 타이어와 휠의 조립 공정 중 타이어 측면에 과도한 압력이 가해져, 타이어 측면 내측의 보강층에 균열이 발생할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 차체·현가
런플랫 타이어와 휠의 조립 공정 중 타이어 측면에 과도한 압력이 가해져, 타이어 측면 내측의 보강층에 균열이 발생할 가능성이 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
엔진 연료 공급 파이프의 방청효과를 위한 니켈 인 도금 입자가 연료압력 센서와 연료 공급 파이프 사이의밀폐력이 약화 될수 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
엔진 연료 공급 파이프의 방청효과를 위한 니켈 인 도금 입자가 연료압력 센서와 연료 공급 파이프 사이의밀폐력이 약화 될수 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
엔진 연료 공급 파이프의 방청효과를 위한 니켈 인 도금 입자가 연료압력 센서와 연료 공급 파이프 사이의밀폐력이 약화 될수 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
엔진 연료 공급 파이프의 방청효과를 위한 니켈 인 도금 입자가 연료압력 센서와 연료 공급 파이프 사이의밀폐력이 약화 될수 있음.
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렉서스 LS 엔진·연료
엔진 연료 공급 파이프의 방청효과를 위한 니켈 인 도금 입자가 연료압력 센서와 연료 공급 파이프 사이의밀폐력이 약화 될수 있음.
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