현대 · 중형 · 가솔린 · 2024~2026
현대 쏘나타 디 엣지 2.0 가솔린 프리미엄 유지비
연 11,000km, 시내 60%, 일반 정비소 기준 연간 유지비는 약 271만원(보험 제외)입니다. 자동차세·연료비·소모품 교체 주기와 비용을 이 차 기준으로 정리했습니다.
기준일 · 제원 출처 www.carnoon.co.kr
연간 유지비 (보험 제외, 기본 패턴)
2,714,168원
월 226,181원 · km당 247원 · 연료비 1,874,312원 + 정비 424,080원 + 세금 415,776원
실연비 추정
10.9km/L
공인 복합 12.6km/L · 도심 11.3 / 고속 14.4
현대 쏘나타 디 엣지 2.0 가솔린 프리미엄 제원
국산 중형 세단. 2.0 자연흡기라 자동차세는 1,600cc 초과 구간(cc당 200원)으로 연 52만원 선이다.
| 연료 · 배기량 | 가솔린 · 1,999cc |
|---|---|
| 구동 · 좌석 | 2WD · 5인승 |
| 공인 연비 | 도심 11.3 / 고속 14.4 / 복합 12.6 km/L |
| 타이어 | 215/55R17 · 중급 기준 개당 약 145,000원 |
| 엔진오일 | L · 제조사 지정 |
| 타이밍 | 체인 방식 (정기 교체 항목 없음) |
| 12V 배터리 | AGM 70Ah |
| 기본 트림 가격 | 28,260,000원 (2026-09 가격표) |
쏘나타 디 엣지 소모품 교체 주기와 비용
제조사 정비 매뉴얼의 일반 조건·가혹 조건 주기입니다. 비용은 일반 정비소·중급 타이어 기준이고 차종별 확인 부품가가 없는 항목은 차급 추정치입니다. 마모 항목(패드·타이어·배터리·와이퍼)은 예상 주기입니다.
| 항목 | 일반 조건 | 가혹 조건 | 1회 비용 |
|---|---|---|---|
| 엔진오일·오일필터 | 15,000km / 12개월 | 5,000km / 6개월 | 89,000원 추정 |
| 에어클리너 필터 | 40,000km | 20,000km | 28,700원 추정 |
| 에어컨(캐빈) 필터 | 15,000km / 12개월 | 10,000km / 6개월 | 25,250원 추정 |
| 점화플러그(이리듐) | 100,000km | 80,000km | 101,000원 추정 |
| 구동(보조)벨트 | 100,000km | 80,000km | 74,000원 추정 |
| 변속기 오일 | 점검 | 100,000km | 178,000원 추정 |
| 냉각수(부동액) | 200,000km / 120개월 | 200,000km / 120개월 | 78,000원 추정 |
| 브레이크액 | 40,000km / 24개월 | 40,000km / 24개월 | 43,000원 추정 |
| 브레이크 패드(앞) 예상 | 45,000km | 35,000km | 97,000원 추정 |
| 브레이크 패드(뒤) 예상 | 70,000km | 55,000km | 85,500원 추정 |
| 브레이크 디스크(앞) 예상 | 90,000km | 70,000km | 143,500원 추정 |
| 타이어 4개 예상 | 50,000km / 60개월 | 40,000km / 60개월 | 632,000원 |
| 12V 배터리 예상 | 48개월 | 36개월 | 184,500원 추정 |
| 와이퍼 예상 | 12개월 | 12개월 | 32,750원 추정 |
| 휠 얼라인먼트 예상 | 20,000km / 12개월 | 15,000km / 12개월 | 40,000원 추정 |
5년 보유 시 정비비 합계 약 2,120,400원(연 11,000km, 누적 3만km에서 시작). 정확한 시점은 유지비 상세 계산기에서 내 주행거리로 확인하세요.
쏘나타 디 엣지 세금
- 자동차세: 1,999cc × 200원 = 399,800원, 지방교육세 30%를 더해 신차 519,740원. 3년차부터 5%씩 줄어 6년차 389,780원, 12년차 이후 절반. 1월 연납 시 495,970원.
- 취득세·등록비: 기본 트림 28,260,000원 기준 취득세 1,798,360원, 서울 등록 시 공채 부담 154,000원, 합계 약 1,982,360원.