BYD · 소형 · 전기 · 2025~2026
BYD 아토 3 기본형 유지비
연 11,000km, 시내 60%, 일반 정비소 기준 연간 유지비는 약 133만원(보험 제외)입니다. 자동차세·연료비·소모품 교체 주기와 비용을 이 차 기준으로 정리했습니다.
기준일 · 제원 출처 namu.wiki
연간 유지비 (보험 제외, 기본 패턴)
1,330,743원
월 110,895원 · km당 121원 · 충전비 717,663원 + 정비 509,080원 + 세금 104,000원
실연비 추정
4.8km/kWh
공인 복합 5.3km/kWh · 도심 5.7 / 고속 4.9
BYD 아토 3 기본형 제원
국내 판매 중국 전기차 첫 모델. LFP 배터리이고 차량 가격이 낮아 취득세 감면 한도(140만원) 안에서 취득세가 0원에 가깝다.
| 연료 · 배기량 | 전기 · 배터리 60.48kWh |
|---|---|
| 구동 · 좌석 | 2WD · 5인승 |
| 공인 연비 | 도심 5.7 / 고속 4.9 / 복합 5.3 km/kWh |
| 타이어 | 215/55R18 · 중급 기준 개당 약 165,000원 |
| 12V 배터리 | AGM 70Ah |
| 기본 트림 가격 | 31,500,000원 (2026-09 가격표) |
아토 3 소모품 교체 주기와 비용
제조사 정비 매뉴얼의 일반 조건·가혹 조건 주기입니다. 비용은 일반 정비소·중급 타이어 기준이고 차종별 확인 부품가가 없는 항목은 차급 추정치입니다. 마모 항목(패드·타이어·배터리·와이퍼)은 예상 주기입니다.
| 항목 | 일반 조건 | 가혹 조건 | 1회 비용 |
|---|---|---|---|
| 에어컨(캐빈) 필터 | 15,000km / 12개월 | 10,000km / 6개월 | 32,300원 추정 |
| 감속기 오일 | 120,000km | 120,000km | 242,400원 추정 |
| 냉각수(부동액) | 200,000km / 120개월 | 200,000km / 120개월 | 96,800원 추정 |
| 브레이크액 | 40,000km / 24개월 | 40,000km / 24개월 | 52,400원 추정 |
| 브레이크 패드(앞) 예상 | 67,500km | 52,500km | 125,200원 추정 |
| 브레이크 패드(뒤) 예상 | 105,000km | 82,500km | 109,000원 추정 |
| 브레이크 디스크(앞) 예상 | 126,000km | 98,000km | 185,800원 추정 |
| 타이어 4개 예상 | 40,000km / 60개월 | 32,000km / 60개월 | 712,000원 |
| 12V 배터리 예상 | 48개월 | 36개월 | 255,000원 추정 |
| 와이퍼 예상 | 12개월 | 12개월 | 44,500원 추정 |
| 휠 얼라인먼트 예상 | 20,000km / 12개월 | 15,000km / 12개월 | 40,000원 추정 |
5년 보유 시 정비비 합계 약 2,545,400원(연 11,000km, 누적 3만km에서 시작). 정확한 시점은 유지비 상세 계산기에서 내 주행거리로 확인하세요.
아토 3 세금
- 자동차세: 전기차는 배기량이 없어 정액 130,000원(지방교육세 포함)이고 차령 경감이 없습니다. 1월 연납 시 124,060원.
- 취득세·등록비: 기본 트림 31,500,000원 기준 취득세 604,540원(감면 1,400,000원), 서울 등록 시 공채 부담 면제, 합계 약 634,540원.