다임러트럭 · 자동차 리콜 · 10/15 기준
다임러트럭 3세대 리콜 6건
다임러트럭 3세대 리콜 6건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2020-06-19, 최근 리콜 2020-08-03입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 3세대의 리콜은 6건으로, 같은 다임러트럭 차종 평균(8.5건)보다 비슷한 편입니다.
- 최근 2년 동안 새로 시작된 리콜은 없고, 마지막 리콜은 2020-08-03에 시작됐습니다.
- 결함 장치로는 에어백·안전벨트가 2건(33%)으로 가장 많습니다.
다임러트럭 3세대 리콜 목록
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3세대 차체·현가
차량 생산공정에서 ‘운전석, 조수석 180도 회전 옵션’이 적용된 차량의 시트 하단 배선(관련 장치: 전자식 시트 조정기능, 시트 열선 기능, 시트 승객 감지 기능)이 제대로 고정이 되지 않았습니다.
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3세대 차체·현가
차량 생산공정에서 ‘운전석, 조수석 180도 회전 옵션’이 적용된 차량의 시트 하단 배선(관련 장치: 전자식 시트 조정기능, 시트 열선 기능, 시트 승객 감지 기능)이 제대로 고정이 되지 않았습니다.
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3세대 에어백·안전벨트
사용자 설명서 제작 단계에서 자동적으로 변속기 위치 “P”로 바뀌는 작동 조건인 ‘차량이 정지한 상태에서 또는 주행 속도가 매우 낮을 때 안전벨트 버클을 연 경우, 차량이 정지한 상태에서 또는 …
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3세대 에어백·안전벨트
사용자 설명서 제작 단계에서 자동적으로 변속기 위치 “P”로 바뀌는 작동 조건인 ‘차량이 정지한 상태에서 또는 주행 속도가 매우 낮을 때 안전벨트 버클을 연 경우, 차량이 정지한 상태에서 또는 …
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3세대 제동장치
차량 생산 조립공정에서 앞 차축의 양쪽 흙받이(펜더 라이너)와 브레이크 호스 사이 간격이 충분히 확보되지 않아 서로 마찰로 인해 호스가 손상(벗겨짐)되어 브레이크 오일이 누유될 가능성이 있습니다.
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3세대 제동장치
차량 생산 조립공정에서 앞 차축의 양쪽 흙받이(펜더 라이너)와 브레이크 호스 사이 간격이 충분히 확보되지 않아 서로 마찰로 인해 호스가 손상(벗겨짐)되어 브레이크 오일이 누유될 가능성이 있습니다.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.