스텔란티스(지프·푸조·마세라티) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
스텔란티스 컴패스 리콜 9건
스텔란티스 컴패스 리콜 9건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2013-07-10, 최근 리콜 2023-10-10입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 스텔란티스(지프·푸조·마세라티) 차종 하나당 평균 리콜이 6.4건인데 컴패스는 9건으로 비슷한 수준입니다.
- 마지막 리콜 개시일은 2023-10-10이며 그 뒤로 새 리콜은 없습니다.
- 전체의 33%인 3건이 엔진·연료 관련입니다.
- 결함 내용에 화재 가능성이 언급된 리콜이 1건 있습니다.
- 연도별로는 2013년에 2건으로 가장 많았습니다.
스텔란티스 컴패스 리콜 목록
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컴패스 소프트웨어·전자제어
BCM(바디 컨트롤 모듈)의 프로그램 설계 오류로 인해, 야간에 계기판내에 포함된 디지털 화면의 밝기 조절이 안되거나 또는 조절해도 충분히 밝지 않을 수 있습니다.
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컴패스 엔진·연료
엔진 오일이 부족할 경우 엔진 오일 경고등이 점등되어 엔진 오일이 부족한 사실을 운전자에게 알려야 하나, 엔진 컨트롤 모듈 프로그램 구성중 엔진 오일 부족 경고등 점등 기준점이 낮게 설정되어 엔…
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컴패스 차체·현가
전방 와이퍼 암 고정 너트가 규정치 이하의 토크로 조여져 와이퍼 암이 차체에 정확하게 고정되지 않을 수 있으며, 이로 인해 전방 와이퍼가 작동될 경우 전방 와이퍼가 앞유리를 적절하게 닦아내지 못…
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컴패스 제동장치
후방 브레이크 캘리퍼안에 들어가는 피스톤에 크롬 코팅을 하는 과정 중, 크롬 코팅에 대한 열처리가 제대로 되지 않아 크롬 표면에서 수소 가스가 발생하고 이 가스가 브레이크 라인으로 들어갈 수 있…
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컴패스 에어백·안전벨트
사고 시 차량충격센서 등에서 신호를 전달받아 에어백 등을 동작시키는 역할을 하는 탑승자보호컨트롤러(ORC) 내부회로가 잘못 제작되어 사고 시 에어백이 작동하지 않을 가능성.
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컴패스 엔진·연료
엔진 내 센서배선 연결단자의 제작불량으로 시동이 안걸리거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성.
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유압식 파워스티어링 호스를 고정하는 부품의 장착 불량으로 호스가 이탈되어 오일이 샐 경우 조향기능이 정상적으로 작동되지 않거나 화재 발생 가능성.
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컴패스 엔진·연료
연료탱크 내 연료호스 불량으로 연료가 엔진에 공급되지 않아 주행 중 시동이 꺼질 수 있어 안전운행 지장.
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컴패스 에어백·안전벨트
차량이 전복되는 경우 ‘사이드 커튼 에어백’ 및 ‘시트벨트 프리텐셔너’ 가 작동하지 않아 안전운행에 지장.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.