스텔란티스(지프·푸조·마세라티) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
스텔란티스 푸조 308 리콜 18건
스텔란티스 푸조 308 리콜 18건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2022-06-15, 최근 리콜 2026-07-24입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 스텔란티스(지프·푸조·마세라티) 차종 하나당 평균 리콜이 6.4건인데 푸조 308는 18건으로 많은 수준입니다.
- 최근 2년(2025~2026년)에 17건이 시작됐습니다.
- 전체의 39%인 7건이 엔진·연료 관련입니다.
- 연도별로는 2025년에 16건으로 가장 많았습니다.
스텔란티스 푸조 308 리콜 목록
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푸조 308 전기장치 기타
이중 잠금(데드락) 후 잠금 해제를 할 때 VSM에서 도어 컨트롤 유닛으로 전송되는 잠금 해제 신호가 짧아 도어 컨트롤 유닛이 잠금 해제를 하지 못할 수 있으며, 이런 경우 도어 핸들 작동이 안…
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
차량의 멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
차량의 멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 308 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 308 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 308 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 에어백·안전벨트
ICR(규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았습니다.
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푸조 308 에어백·안전벨트
ICR(규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았습니다.
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 소프트웨어·전자제어
멀티미디어 시스템의 소프트웨어 버전20.93이 장착된 차량에서 버그가 확인되었습니다.
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푸조 308 에어백·안전벨트
ICR(규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았습니다.
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푸조 308 에어백·안전벨트
ICR(규제 점검 지침) 정기 시험 중 2열(좌우 양쪽) 안전벨트 인장 강도 시험에서 불합격 판정을 받았습니다.
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푸조 308 엔진·연료
2024년 ~ 2025년식 Peugeot 308 Smart Hybrid, Peugeot 408 Smart Hybrid, Peugeot 3008 Smart Hybrid, Peugeot 5008 S…
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푸조 308 엔진·연료
2024년 ~ 2025년식 Peugeot 308 Smart Hybrid, Peugeot 408 Smart Hybrid, Peugeot 3008 Smart Hybrid, Peugeot 5008 S…
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푸조 308 엔진·연료
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.