스텔란티스(지프·푸조·마세라티) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
스텔란티스 푸조 2008 리콜 10건
스텔란티스 푸조 2008 리콜 10건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2022-03-11, 최근 리콜 2025-11-06입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 스텔란티스(지프·푸조·마세라티) 차종 하나당 평균 리콜이 6.4건인데 푸조 2008는 10건으로 많은 수준입니다.
- 2025년 이후 리콜이 4건 이어졌습니다.
- 전체의 60%인 6건이 엔진·연료 관련입니다.
- 연도별로는 2022년에 4건으로 가장 많았습니다.
스텔란티스 푸조 2008 리콜 목록
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푸조 2008 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다.
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푸조 2008 소프트웨어·전자제어
대상 차량에 장착된 에어컨 공기 압축기와 차량의 모든 모듈을 모니터링 하는 eVCU 모듈간 소프트웨어 설정 문제가 있는것이 확인되었습니다.
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푸조 2008 소프트웨어·전자제어
대상 차량의 eVCU, BSI, ESP 모듈 소프트웨어의 설계 오류가 확인되었습니다.
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푸조 2008 기타
에어컨 공기 압축기 제조공정 중 전동 모터의 구리선 피복 처리가 제대로 되지 않을 가능성이 있습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
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푸조 2008 고전압 배터리·전기장치
구동 배터리, 온보드 충전기, 구동 모터 등을 제어, 모니터링하는 장치인 차량 제어장치(e-VCU)의 소프트웨어가 전기 회로 개.폐 감지를 너무 민감하게 반응하도록 설계되어 전기회로에서 전류가 …
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.