자동차 리콜 · 10/15 기준

비엠더블유(이륜) 리콜 이력 223건

2012년 이후 비엠더블유(이륜)의 리콜 223건을 차종·결함 장치별로 정리했습니다. 가장 최근 리콜은 2025-07-21에 시작됐습니다.

집계일 2026-10-15 · 대상 여부는 자동차리콜센터 차대번호 조회로 확인하세요.

리콜 건수

223건

2026년 0건 · 작년 11건

대상 대수

32,350대

공개된 건 기준

리콜 차종

56개

한눈에 보기

2025년 이후 리콜이 11건 이어졌습니다.
장치별로 보면 엔진·연료 리콜이 87건으로 비중이 가장 큽니다.
연도별로는 2014년에 52건으로 가장 많았습니다.

비엠더블유(이륜) 연도별 리콜 건수 (연도는 리콜 개시일 기준, 끝 해는 올해 진행분)

결함 장치별 비중

엔진·연료87건 · 39%
기타57건 · 26%
차체·현가37건 · 17%
제동장치23건 · 10%
동력전달13건 · 6%
조향장치3건 · 1%
소프트웨어·전자제어3건 · 1%

2026년 이후 리콜은 리콜센터 공식 장치 분류를, 그 전 리콜은 결함 설명 낱말로 분류했습니다.

차종별 리콜

차종	리콜	첫 리콜	최근 리콜	결함 장치 1위
R	47	2015-06-26	2025-06-09	엔진·연료
K	34	2013-12-06	2024-04-01	차체·현가
S	13	2014-11-14	2023-03-28	엔진·연료
R1200GS	10	2013-03-15	2021-01-20	기타
S1000RR	9	2012-06-08	2023-03-28	엔진·연료
C650GT	7	2013-08-30	2019-04-26	기타
R1250GS	6	2023-02-09	2023-03-03	엔진·연료
K1600GTL	5	2014-06-05	2021-01-20	동력전달
K1300R	4	2013-03-22	2021-01-20	기타
K1300S	4	2013-03-22	2021-01-20	기타
G310R	4	2018-08-17	2020-09-15	기타
G310GS	4	2018-08-17	2020-09-15	기타
C400X	4	2019-11-05	2020-09-15	제동장치
C400GT	4	2019-11-05	2020-09-15	제동장치
F800GS	3	2013-10-18	2014-06-05	기타
F700GS	3	2013-10-18	2014-06-05	기타
K1600GT	3	2014-06-05	2020-03-02	동력전달
R1200RT	3	2014-06-05	2014-08-20	기타
K1300GT	3	2014-06-05	2021-01-20	기타
HP2	3	2015-06-26	2021-04-19	차체·현가
C	3	2016-02-22	2018-02-14	엔진·연료
K1200S	2	2012-11-30	2014-06-05	제동장치
K1200R	2	2012-11-30	2014-06-05	제동장치
C600	2	2013-02-08	2016-02-22	조향장치
F800GT	2	2014-04-11	2014-06-05	기타
R1200R	2	2014-04-11	2014-06-05	기타
HP4	2	2014-06-05	2021-11-29	기타
C600S	2	2014-06-05	2014-08-20	기타
G	2	2015-09-18	2017-06-29	엔진·연료
CE04	2	2022-09-30	2023-03-28	차체·현가
R1250RT	2	2023-02-09	2023-02-09	엔진·연료
M1000R	2	2023-03-28	2025-07-21	제동장치
R1300GS	2	2024-04-01	2025-03-10	기타
F800ST	1	2014-02-21	2014-02-21	차체·현가
F800S	1	2014-02-21	2014-02-21	차체·현가
F800GSADV	1	2014-04-11	2014-04-11	기타
C600SPORT	1	2014-04-11	2014-04-11	기타
R1200S	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
R1200ST	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
F800R	1	2014-06-05	2014-06-05	기타
R1200GSADV	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
R1200GSHPEnduro	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
R1200GSHP2Magamoto	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
HP2Sport	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
K1200RSport	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
K1200GT	1	2014-06-05	2014-06-05	엔진·연료
800GSADV	1	2014-06-05	2014-06-05	기타
F	1	2018-02-14	2018-02-14	엔진·연료
C650Sport	1	2019-04-26	2019-04-26	제동장치
C600Sport	1	2019-04-26	2019-04-26	제동장치
K1600B	1	2019-12-27	2019-12-27	동력전달
S1000R	1	2022-11-04	2022-11-04	동력전달
S1000XR	1	2022-11-04	2022-11-04	동력전달
M1000RR	1	2022-11-04	2022-11-04	동력전달
M	1	2023-11-15	2023-11-15	소프트웨어·전자제어
R12NINET	1	2024-10-17	2024-10-17	엔진·연료

최근 리콜 30건

2025-07-21 M1000R 조향장치

스티어링 댐퍼의 제작 오류로 노즐 니들이 스티어링 댐퍼 내부의 나사 연결부에서 이탈할 수 있을 가능성이 있습니다.

생산 2024-11-26~2024-11-26 · 대상 1대 · 차명 원문: M1000R
2025-06-09 R 기타

제조상의 오류로 다기능 스위치에 습기가 침투하여 부식 및 기능 고장이 발생할 가능성이 있습니다.

생산 2023-05-15~2024-08-30 · 대상 208대 · 차명 원문: R 1300 GS
2025-06-09 R 기타

제조상의 오류로 다기능 스위치에 습기가 침투하여 부식 및 기능 고장이 발생할 가능성이 있습니다.

생산 2024-06-17~2024-07-17 · 대상 150대 · 차명 원문: R 1300 GS Adventure
2025-06-09 R 기타

제조상의 오류로 다기능 스위치에 습기가 침투하여 부식 및 기능 고장이 발생할 가능성이 있습니다.

생산 2023-09-22~2024-07-04 · 대상 119대 · 차명 원문: R 12 nineT
2025-06-09 R 기타

제조상의 오류로 다기능 스위치에 습기가 침투하여 부식 및 기능 고장이 발생할 가능성이 있습니다.

생산 2023-11-10~2024-08-30 · 대상 116대 · 차명 원문: R 12
2025-04-21 R 기타

후진보조장치 제어 유닛 제조 공정상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 가능성이 있습니다.

생산 2020-06-17~2022-09-20 · 대상 490대 · 차명 원문: R 18
2025-04-21 R 기타

후진보조장치 제어 유닛 제조 공정상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 가능성이 있습니다.

생산 2020-10-06~2023-05-17 · 대상 298대 · 차명 원문: R 18 CLASSIC
2025-04-21 R 기타

후진보조장치 제어 유닛 제조 공정상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 가능성이 있습니다.

생산 2021-05-28~2023-11-17 · 대상 138대 · 차명 원문: R 18 B
2025-04-21 R 기타

후진보조장치 제어 유닛 제조 공정상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 가능성이 있습니다.

생산 2021-05-31~2023-11-13 · 대상 147대 · 차명 원문: R 18 TRANSCONTINENTAL
2025-04-21 R 기타

후진보조장치 제어 유닛 제조 공정상의 부적합한 실링으로 습기가 내부로 침투할 가능성이 있습니다.

생산 2023-04-24~2024-03-01 · 대상 51대 · 차명 원문: R 18 ROCTANE
2025-03-10 R1300GS 기타

악세서리 부품인 케이스의 잠금장치 설계 오류로 인해 잠금 장치가 완전하지 않게 고정될 가능성이 있습니다.

생산 2023-05-15~2024-02-23 · 대상 168대 · 차명 원문: R1300GS
2024-10-17 R12NINET 엔진·연료

일부 연료탱크 중 제조 및 가공 공정에서 발생한 금속 가루가 충분히 제거되지 않았을 가능성이 있습니다.

생산 2023-09-22~2024-05-02 · 대상 87대 · 차명 원문: R12NINET
2024-10-17 R 소프트웨어·전자제어

개선된 전자식 시동모터 제어기를 장착하는 과정에서 손상이 발생하여 시동모터 제어기 내부로의 습기가 유입될 수 있고, 수리 과정에서 기존 시동모터 제어기 브라켓의 부적절한 체결로 인해 배선이 손상…

생산 2023-05-15~2024-04-26 · 대상 183대 · 차명 원문: R 1300 GS
2024-04-01 R1300GS 기타

플라스틱커버 코팅 과정의 오류로 코팅 손상부를 통해 습기가 내부로 유입될 가능성이 있습니다.

생산 2023-05-15~2024-01-12 · 대상 136대 · 차명 원문: R1300GS
2024-04-01 R 차체·현가

서스펜션의 비례 밸브가 제작 오류로 인해 정상적인 작동이 어려워 완충 성능이 저하될 가능성이 있습니다.

생산 2023-08-23~2023-09-08 · 대상 26대 · 차명 원문: R 1250 RT
2024-04-01 K 차체·현가

서스펜션의 비례 밸브가 제작 오류로 인해 정상적인 작동이 어려워 완충 성능이 저하될 가능성이 있습니다.

생산 2023-09-07~2023-09-12 · 대상 4대 · 차명 원문: K 1600 GT
2024-04-01 K 차체·현가

서스펜션의 비례 밸브가 제작 오류로 인해 정상적인 작동이 어려워 완충 성능이 저하될 가능성이 있습니다.

생산 2023-09-12~2023-09-13 · 대상 3대 · 차명 원문: K 1600 GTL
2024-04-01 K 차체·현가

서스펜션의 비례 밸브가 제작 오류로 인해 정상적인 작동이 어려워 완충 성능이 저하될 가능성이 있습니다.

생산 2023-09-08~2023-09-13 · 대상 7대 · 차명 원문: K 1600 B
2023-11-15 R 소프트웨어·전자제어

등화 장치 소프트웨어 설정의 오류가 있습니다.

생산 2022-10-13~2023-06-16 · 대상 91대 · 차명 원문: R 1250 RS
2023-11-15 M 소프트웨어·전자제어

등화 장치 소프트웨어 설정의 오류가 있습니다.

생산 2022-09-27~2023-05-08 · 대상 50대 · 차명 원문: M 1000 R
2023-03-28 S 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어 설정 오류로 특정 주행모드(다이내믹 프로 모드)에서 전륜 들림 감지 장치가 작동되지 아니할 가능성이 있습니다.

생산 2019-12-12~2022-08-27 · 대상 146대 · 차명 원문: S 1000 XR
2023-03-28 S 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어 설정 오류로 특정 주행모드(다이내믹 프로 모드)에서 전륜 들림 감지 장치가 작동되지 아니할 가능성이 있습니다.

생산 2021-01-16~2022-10-11 · 대상 54대 · 차명 원문: S 1000 R
2023-03-28 S1000RR 제동장치

제동 장치인 브레이크 레버 핀이 규격에 맞지 않게 제작 및 장착되어 제동 시 브레이크 압력이 정상적으로 작동되지 아니할 가능성이 있습니다.

생산 2022-09-12~2022-11-01 · 대상 57대 · 차명 원문: S1000RR
2023-03-28 M1000R 제동장치

제동 장치인 브레이크 레버 핀이 규격에 맞지 않게 제작 및 장착되어 제동 시 브레이크 압력이 정상적으로 작동되지 아니할 가능성이 있습니다.

생산 2022-09-27~2022-11-08 · 대상 6대 · 차명 원문: M1000R
2023-03-28 CE04 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어 설정 오류로 주행 중 출력이 감소할 수 있는 가능성이 있습니다.

생산 2022-03-21~2022-12-20 · 대상 46대 · 차명 원문: CE04
2023-03-03 R1250GS 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어의 설정(회전속도 허용차)의 오류로 엔진과 종감속 기어간 회전 속도의 급격한 차이가 발생할 경우 변속기의 입력축에 과부하가 발생하여 파손될 가능성이 있습니다.

생산 2022-12-15~2022-12-15 · 대상 5대 · 차명 원문: R1250GS
2023-03-03 R1250GS 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어의 설정(회전속도 허용차)의 오류로 엔진과 종감속 기어간 회전 속도의 급격한 차이가 발생할 경우 변속기의 입력축에 과부하가 발생하여 파손될 가능성이 있습니다.

생산 2022-12-15~2022-12-20 · 대상 40대 · 차명 원문: R1250GS Adventure
2023-02-09 R 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어의 설정(회전속도 허용차)의 오류로 엔진과 종감속 기어간 회전 속도의 급격한 차이가 발생할 경우 변속기의 입력축에 과부하가 발생하여 파손될 가능성이 있습니다.

생산 2018-09-28~2020-07-13 · 대상 621대 · 차명 원문: R 1250 GS Adventure
2023-02-09 R1250RT 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어의 설정(회전속도 허용차)의 오류로 엔진과 종감속 기어간 회전 속도의 급격한 차이가 발생할 경우 변속기의 입력축에 과부하가 발생하여 파손될 가능성이 있습니다.

생산 2019-05-14~2020-07-16 · 대상 168대 · 차명 원문: R1250RT
2023-02-09 R1250GS 엔진·연료

엔진 제어 장치(ECU) 소프트웨어의 설정(회전속도 허용차)의 오류로 엔진과 종감속 기어간 회전 속도의 급격한 차이가 발생할 경우 변속기의 입력축에 과부하가 발생하여 파손될 가능성이 있습니다.

생산 2018-09-21~2020-03-19 · 대상 137대 · 차명 원문: R1250GS

자주 묻는 질문

비엠더블유(이륜) 리콜은 몇 건인가요?

2012년 이후 리콜 개시 기준으로 223건이고, 대상 대수 합계는 약 32,350대입니다(대수가 공개된 건 기준). 가장 최근 리콜은 2025-07-21에 시작됐습니다.

비엠더블유(이륜) 리콜이 많은 차종은?

건수 기준으로 R(47건), K(34건), S(13건) 순입니다. 판매 기간과 파생 모델 수가 많을수록 건수가 늘어납니다.

내 차가 리콜 대상인지 어떻게 확인하나요?

자동차리콜센터(car.go.kr)에서 차대번호(VIN)나 차량번호로 조회하면 정확합니다. 같은 차종이라도 생산 기간에 따라 대상이 다르므로 이 사이트의 차종 목록은 참고용입니다.

리콜 수리는 무료인가요?

제작사가 결함을 시정하는 리콜은 무상입니다. 리콜 전에 자비로 같은 결함을 수리했다면 영수증으로 비용 보상을 청구할 수 있습니다.

리콜 통지를 못 받았는데 대상일 수 있나요?

주소 변경 등으로 우편 통지를 못 받는 경우가 있습니다. 차대번호로 직접 조회하고, 대상이면 제작사 서비스센터에 예약해 시정받으면 됩니다.