스텔란티스(지프·푸조·마세라티) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
스텔란티스 다코타 리콜 4건
스텔란티스 다코타 리콜 4건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2013-08-16, 최근 리콜 2017-05-25입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
리콜 건수
4건
스텔란티스(지프·푸조·마세라티) 차종 평균 6.4건
대상 대수
1,344대
단일 차종 리콜만 합산
결함 장치 1위
엔진·연료
한눈에 보기
- 다코타 리콜 4건은 스텔란티스(지프·푸조·마세라티) 다른 차종 평균 6.4건과 비교하면 적은 축에 듭니다.
- 최근 2년 동안 새로 시작된 리콜은 없고, 마지막 리콜은 2017-05-25에 시작됐습니다.
- 결함 장치로는 엔진·연료가 2건(50%)으로 가장 많습니다.
- 리콜이 가장 몰린 해는 2013년(2건)입니다.
스텔란티스 다코타 리콜 목록
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다코타 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성.
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다코타 에어백·안전벨트
승용자동차의 경우 충돌로 인한 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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다코타 엔진·연료
차동장치 결함으로 엔진의 힘이 바퀴로 전달되지 않아 주행이 되지 않을 수 있어 안전운행 지장.
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다코타 엔진·연료
차동장치 결함으로 엔진의 힘이 바퀴로 전달되지 않아 주행이 되지 않을 수 있어 안전운행 지장.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.
자주 묻는 질문
스텔란티스 다코타 리콜 대상인지 어떻게 확인하나요?
스텔란티스 다코타 리콜 4건은 생산 기간이 서로 다릅니다. 아래 목록에서 내 차 생산 시기가 포함된 리콜을 찾은 뒤, 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회해 대상 여부를 확정하세요.
스텔란티스 다코타 리콜은 주로 어떤 결함인가요?
장치별로 엔진·연료 2건, 에어백·안전벨트 2건입니다. 결함 설명은 각 리콜 항목에 요약했습니다.
리콜 수리는 무료인가요?
제작사가 결함을 시정하는 리콜은 무상입니다. 리콜 전에 자비로 같은 결함을 수리했다면 영수증으로 비용 보상을 청구할 수 있습니다.
리콜 통지를 못 받았는데 대상일 수 있나요?
주소 변경 등으로 우편 통지를 못 받는 경우가 있습니다. 차대번호로 직접 조회하고, 대상이면 제작사 서비스센터에 예약해 시정받으면 됩니다.
리콜과 무상수리는 무엇이 다른가요?
리콜은 안전기준 부적합이나 안전 운행에 지장을 주는 결함을 법에 따라 시정하는 것이고, 무상수리는 안전과 직접 관련이 적은 품질 문제를 제작사가 자발적으로 고쳐 주는 것입니다. 이 사이트는 리콜만 다룹니다.