자동차 리콜 · 10/15 기준
포드·링컨 리콜 이력 422건
2012년 이후 포드·링컨의 리콜 422건을 차종·결함 장치별로 정리했습니다. 가장 최근 리콜은 2026-11-02에 시작됐습니다.
집계일 2026-10-15 · 대상 여부는 자동차리콜센터 차대번호 조회로 확인하세요.
한눈에 보기
- 최근 2년(2025~2026년)에 161건이 시작됐습니다.
- 장치별로 보면 소프트웨어·전자제어 리콜이 94건으로 비중이 가장 큽니다.
- 결함 내용에 화재 가능성이 언급된 리콜이 30건 있습니다.
- 연도별로는 2025년에 126건으로 가장 많았습니다.
결함 장치별 비중
- 소프트웨어·전자제어94건 · 22%
- 엔진·연료60건 · 14%
- 에어백·안전벨트59건 · 14%
- 조향장치43건 · 10%
- 기타42건 · 10%
- 제동장치34건 · 8%
- 차체·현가32건 · 8%
- 동력전달14건 · 3%
- 시계확보장치 기타10건 · 2%
- 고전압 배터리·전기장치7건 · 2%
- 실내안전장치 기타6건 · 1%
- 기타장치 기타5건 · 1%
- 전기장치 기타3건 · 1%
- 등화장치 기타3건 · 1%
- 등화장치2건 · 0%
- 차체/차대 기타2건 · 0%
- 창유리 기타2건 · 0%
- 승차 및 실내장치 기타1건 · 0%
- 연료장치 기타1건 · 0%
- 동력전달장치 기타1건 · 0%
- 완충장치 기타1건 · 0%
2026년 이후 리콜은 리콜센터 공식 장치 분류를, 그 전 리콜은 결함 설명 낱말로 분류했습니다.
차종별 리콜
| 차종 | 리콜 | 첫 리콜 | 최근 리콜 | 결함 장치 1위 |
|---|---|---|---|---|
| 익스플로러 | 69 | 2013-08-23 | 2026-10-15 | 소프트웨어·전자제어 |
| 에비에이터 | 54 | 2019-11-15 | 2026-07-24 | 소프트웨어·전자제어 |
| 머스탱 | 52 | 2015-10-26 | 2026-09-11 | 소프트웨어·전자제어 |
| 브롱코 | 28 | 2022-09-08 | 2026-11-02 | 소프트웨어·전자제어 |
| MKZ | 25 | 2013-08-23 | 2025-09-30 | 에어백·안전벨트 |
| 이스케이프 | 20 | 2012-08-03 | 2015-10-08 | 엔진·연료 |
| Nautilus | 19 | 2020-08-21 | 2026-10-01 | 소프트웨어·전자제어 |
| Ranger | 18 | 2021-03-18 | 2025-10-24 | 소프트웨어·전자제어 |
| Fusion | 16 | 2016-01-18 | 2023-06-30 | 에어백·안전벨트 |
| MKX | 13 | 2014-07-16 | 2025-09-30 | 제동장치 |
| 네비게이터 | 13 | 2022-09-26 | 2026-10-01 | 소프트웨어·전자제어 |
| Expedition | 12 | 2022-04-28 | 2026-10-01 | 소프트웨어·전자제어 |
| Mondeo | 10 | 2016-08-29 | 2021-10-26 | 조향장치 |
| 코세어 | 10 | 2021-10-26 | 2026-07-24 | 소프트웨어·전자제어 |
| 퓨전 | 8 | 2013-08-23 | 2015-10-26 | 기타 |
| Escape | 8 | 2017-05-26 | 2022-09-26 | 엔진·연료 |
| 토러스 | 7 | 2013-04-29 | 2015-10-26 | 엔진·연료 |
| MKC | 7 | 2014-09-30 | 2026-06-02 | 차체·현가 |
| MKS | 6 | 2013-04-29 | 2017-06-23 | 엔진·연료 |
| 컨티넨탈 | 6 | 2017-06-23 | 2025-09-30 | 소프트웨어·전자제어 |
| 몬데오 | 4 | 2015-10-08 | 2017-04-15 | 엔진·연료 |
| 포커스 | 3 | 2012-04-30 | 2018-11-23 | 기타 |
| Taurus | 3 | 2017-06-23 | 2021-04-02 | 엔진·연료 |
| 년 | 3 | 2019-09-06 | 2022-08-24 | 에어백·안전벨트 |
| FHEV | 3 | 2022-11-10 | 2024-03-29 | 에어백·안전벨트 |
| 타운카 | 2 | 2013-12-30 | 2014-12-08 | 조향장치 |
| 쿠가 | 2 | 2018-04-13 | 2018-06-07 | 에어백·안전벨트 |
| 익스플로어 | 1 | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 차체·현가 |
| S-Max | 1 | 2021-10-26 | 2021-10-26 | 에어백·안전벨트 |
| Nautilu | 1 | 2026-07-24 | 2026-07-24 | 기타장치 기타 |
| Aviat | 1 | 2026-04-10 | 2026-04-10 | 차체/차대 기타 |
최근 리콜 30건
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엔진룸 배선 하네스와 주변 부품 간의 상호 마찰 및 배선 하네스 보호재의 내마모성 부족으로 인해 노출된 내부 회로가 차체 접지면과 접촉하여 단락(합선)이 발생할 경우, 불꽃이나 과도한 열이 발생…
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익스플로러 실내안전장치 기타
운전석 시트 등받이 각도 모터와 운전석 시트 제어 모듈(DSM)의 제어 로직 간 의도치 않은 오류로 인해 차량 잠금 해제, 원격 시동, 스마트키 소지 접근 또는 메모리 시트 버튼 작동 과정에서 …
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Nautilus 승차 및 실내장치 기타
디지털 신호 처리 모듈(24채널 오디오 시스템) 내 오디오 처리 소프트웨어의 일시적 불안정 및 오디오 제어 모듈과 인포테인먼트 모듈 간 통신 상태 감지/대응 로직의 과도한 민감성으로 인하여, 전…
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네비게이터 시계확보장치 기타
와이퍼 암 제조 업체의 장비 문제로 인하여 암 장착부의 스플라인 톱니의 높이가 기준에 맞게 생산되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 우천 시와 같은 특정 상황에서 가시성이 감소하여 사고가 발생할 …
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Expedition 시계확보장치 기타
와이퍼 암 제조 업체의 장비 문제로 인하여 암 장착부의 스플라인 톱니의 높이가 기준에 맞게 생산되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 우천 시와 같은 특정 상황에서 가시성이 감소하여 사고가 발생할 …
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머스탱 연료장치 기타
연료 잔량이 낮은 상태, 고온의 날씨, 연료 탱크 내 고온 연료 등 가혹한 주행 환경이 반복될 경우 저압 연료 펌프의 내구성 부족으로 엔진 성능 저하, 엔진 경고등 점등, 또는 엔진 출력 감소 …
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머스탱 시계확보장치 기타
후방 카메라 부품의 내구성 문제로 후진 시 후방 카메라 영상이 간헐적으로 나타나지 않거나, 블루 스크린 또는 왜곡된 이미지가 표시될 수 있으며, 이런 경우 후진 시 운전자의 후방 시야를 제한하여…
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브롱코 동력전달장치 기타
차량 생산 과정이 아닌, 판매 이후 발생된 정비 과정에서 매뉴얼 미비로 인해 변속기와 트랜스퍼 케이스가 잘못 정렬되었을 수 있으며, 이로 인해 연결 부품이 조기 마모되어 소음, 진동이 발생할 수…
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에비에이터 시계확보장치 기타
차량 시동을 거는 초기 단계에서 디스플레이 내부에 있는 터치 제어 칩의 예상치 못한 전기적 신호(펄스) 발생으로 시동 직후 중앙 인포테인먼트 디스플레이 화면이 상하좌우로 반전되어 표시될 가능성이…
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코세어 시계확보장치 기타
차량 시동을 거는 초기 단계에서 디스플레이 내부에 있는 터치 제어 칩의 예상치 못한 전기적 신호(펄스) 발생으로 시동 직후 중앙 인포테인먼트 디스플레이 화면이 상하좌우로 반전되어 표시될 가능성이…
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Nautilu 기타장치 기타
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨.
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네비게이터 기타장치 기타
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨.
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브롱코 실내안전장치 기타
프레임(Pivot link) 제조 업체의 공정 절차 오류로 인한 볼트 풀림 방지 접착제의 접착력 저하로 인해 해당 볼트가 느슨해질 경우 시트 쿠션에서 소음이 발생하거나 유격이 느껴질 수 있으며,…
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에비에이터 실내안전장치 기타
공장 내 수리소의 작업 중 발생할 인적 오류 및 지침 미준수로 인해, 2열 좌석 벨트 고정 볼트가 부적절하게 채결된 채 출고되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 시 시트벨트가 탑승자를 충분히…
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익스플로러 실내안전장치 기타
공장 내 수리소의 작업 중 발생할 인적 오류 및 지침 미준수로 인해, 2열 좌석 벨트 고정 볼트가 부적절하게 채결된 채 출고되었을 수 있으며, 이런 경우 충돌 사고 시 시트벨트가 탑승자를 충분히…
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브롱코 시계확보장치 기타
인포테인먼트 모듈이 공조 덕트 및 오디오 유닛과 인접해 있어, 고온 환경에서 냉각 부족으로 내부 온도가 105°C에 도달할 수 있으며, 이때 부품 보호를 위해 시스템이 일시적으로 종료될 수 있음.
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익스플로러 전기장치 기타
차체 제어 모듈 C(BCMC)의 내부 기판 납땜 불량이 확인되었으며, 해당 결함 발생 시 트레일러 견인 시 트레일러의 후미등이 정상적으로 점등되지 않을 수 있음.
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MKC 시계확보장치 기타
후방 카메라에 잘못 생산된 인쇄 회로 기판(PCB)이 장착되어 기판 사이에 접촉 불량이 발생할 수 있으며, 이로 인해 후진 시 후방 카메라 영상이 중앙 디스플레이에 표시되지 않거나 왜곡되는 현상…
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머스탱 시계확보장치 기타
후방 카메라에 잘못 생산된 인쇄 회로 기판(PCB)이 장착되어 기판 사이에 접촉 불량이 발생할 수 있으며, 이로 인해 후진 시 후방 카메라 영상이 중앙 디스플레이에 표시되지 않거나 왜곡되는 현상…
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브롱코 실내안전장치 기타
운전석 및/또는 조수석 시트 높이 조절 장치 프레임(Pivot link)에 볼트 장착부 규격 문제로 일부 고정 볼트가 점차 느슨해질 수 있으며, 이런 경우 시트 쿠션에서 소음이 발생하거나 유격이…
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익스플로러 완충장치 기타
토(Toe) 링크의 강성 부족으로 소음 및 핸들링 이상이 나타날 수 있으며, 실제 부품 파손 시 조향 제어력을 상실하여 사고로 이어질 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 리콜.
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에비에이터 기타장치 기타
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨.
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익스플로러 기타장치 기타
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨.
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Nautilus 기타장치 기타
영상 처리 모듈(IPMA) 소프트웨어가 특정 주행 환경에서 처리 한계에 도달할 가능성이 확인됨.
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네비게이터 등화장치 기타
트레일러 모듈 소프트웨어 통신 처리 로직 오류로 차량 시동 시 계기판에 '트레일러 브레이크 모듈 결함' 메시지가 표시될 수 있음.
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Expedition 등화장치 기타
트레일러 모듈 소프트웨어 통신 처리 로직 오류로 차량 시동 시 계기판에 '트레일러 브레이크 모듈 결함' 메시지가 표시될 수 있음.
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익스플로러 등화장치 기타
전조등 제어 모듈 소프트웨어 설정 오류로 인해 조수석 전조등이 차량 회전 방향과 반대 방향으로 비춰지면서 마주 오는 차량이나 다른 도로 사용자에게 심한 눈부심을 유발할 수 있음이 확인됨에 따른 …
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Aviat 차체/차대 기타
부품 조립 과정에서 가해지는 압력이 부족하여 기준보다 약하게 접착되었을 수 있으며, 이로 인해 몰딩이 주행 중 완전히 분리되는 경우 다른 차량에게 위험을 발생시켜 사고가 발생할 수 있는 가능성이…
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에비에이터 전기장치 기타
공급 업체의 일부 생산 시설에서 잘못된 납땜 작업으로 인해 트레일러 견인 시 트레일러의 후미등이 정상적으로 점등되지 않을 수 있으며, 이런 경우 후방 차량의 시인성을 저하시켜 충돌 위험을 높일 …
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MKC 시계확보장치 기타
후방 카메라 내부 회로 기판의 내구성 문제로 후방 카메라 영상이 간헐적으로 흐릿하거나 왜곡될 수 있으며, 이런 경우 운전자가 차량 후방을 제대로 볼 수 없게 되어 충돌 위험이 증가할 수 있는 가…