푸조·시트로엥(한불모터스) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
푸조·시트로엥 푸조 2008 리콜 16건
푸조·시트로엥 푸조 2008 리콜 16건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2015-01-26, 최근 리콜 2020-09-02입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- 푸조·시트로엥(한불모터스) 차종 하나당 평균 리콜이 17.0건인데 푸조 2008는 16건으로 비슷한 수준입니다.
- 최근 2년 동안 새로 시작된 리콜은 없고, 마지막 리콜은 2020-09-02에 시작됐습니다.
- 장치별로 보면 엔진·연료 리콜이 5건으로 비중이 가장 큽니다.
- 1건은 결함 설명에 화재 관련 내용이 포함돼 있습니다.
- 연도별로는 2020년에 7건으로 가장 많았습니다.
푸조·시트로엥 푸조 2008 리콜 목록
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푸조 2008 기타
국토교통부로부터 좌석, 좌석 등받이가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 95조에서 정하는 기준 부적합(연소 속도 102mm/분 초과)을 통보 받았습니다.
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푸조 2008 기타
국토교통부로부터 좌석, 좌석 등받이가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 95조에서 정하는 기준 부적합(연소 속도 102mm/분 초과)을 통보 받았습니다.
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푸조 2008 기타
국토교통부로부터 좌석, 좌석 등받이가 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 95조에서 정하는 기준 부적합(연소 속도 102mm/분 초과)을 통보 받았습니다.
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푸조 2008 기타
프런트 서브 프레임이 제조 공정 중 내구성이 불량한 상태로 제작된 것을 확인 하였습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
프랑스의 특정 지역에서 소량의 바이오 디젤이 주유된 차량이 국내로 수입되었습니다.
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푸조 2008 엔진·연료
엔진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛 생산 공정 문제로 인해 유닛의 외형 단면이 냉각수 호스와 근접해 있어, 장기적으로 주행 중 엔진의 진동 또는 충격 등에 의해 흡기 필터 유닛의 단면이 냉각수 …
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푸조 2008 엔진·연료
진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛의 생산 공정의 문제로 인해 유닛 외형의 단면이 냉각수 호스와 가까이 위치해 있는 것을 확인 하였습니다.
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푸조 2008 소프트웨어·전자제어
해당 Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (ML/G) 차량의 자기인증 적합조사 항목 중 타이어공기압 경고장치에 대하여 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한규칙 제88조의 3에서 정…
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푸조 2008 차체·현가
차량 생산과정 중 리어 액슬(후륜 차축)과 차체와 연결된 볼트가 기준에 맞지 않는 열처리로 인해 볼트의 강도가 충분하지 않아 파손이 될 가능성이 있음.
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푸조 2008 차체·현가
생산 과정에서 조임 상태에 관한 관리시스템의 결함으로 조수석 시트 벨트 마운팅의 볼트가 규정대로 잘 조여지지 않음.
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푸조 2008 엔진·연료
생산 공정상에서 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음.
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시동모터를 제어하는 부품의 제작결함으로 인해 시동모터가 과열되어 화재가 발생할 가능성.
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푸조 2008 동력전달
변속제어장치의 제작결함으로 변속기능이 제대로 작동되지 않아 사고가 발생할 가능성.
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푸조 2008 제동장치
ESP* 유압 블록 내부의 이물질로 인해 ABS**, ESC***등 작동 시 바퀴가 잠길 가능성 * ESP(Electronic Stability Program) : ABS, ESC 등을 통합 제…
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푸조 2008 엔진·연료
캠샤프트 풀리*의 재질불량으로 캠샤프트 풀리가 파손될 경우 엔진작동이 멈출 가능성 * 캠샤프트 풀리(Cam Shaft Pulley) : 엔진의 흡배기 밸브를 개폐시켜주는 장치.
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푸조 2008 제동장치
주차브레이크 레버의 조정 문제로 인하여 고객이 주차 브레이크 레버를 당겼음에도 불구하고 정확히 체결이 되지 않을 수 있으므로 차량이 제위치에 고정되지 않을 수 있음.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.