푸조·시트로엥(한불모터스) · 자동차 리콜 · 10/15 기준
푸조·시트로엥 DS3 리콜 33건
푸조·시트로엥 DS3 리콜 33건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2014-06-11, 최근 리콜 2021-06-03입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- DS3의 리콜은 33건으로, 같은 푸조·시트로엥(한불모터스) 차종 평균(17.0건)보다 많은 편입니다.
- 최근 2년 동안 새로 시작된 리콜은 없고, 마지막 리콜은 2021-06-03에 시작됐습니다.
- 결함 장치로는 에어백·안전벨트가 12건(36%)으로 가장 많습니다.
- 연도별로는 2018년에 8건으로 가장 많았습니다.
푸조·시트로엥 DS3 리콜 목록
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DS3 기타
차량의 제조 공정에서 작업자의 실수로 앞면 창유리지지틀 좌우에 장착되어 있는 트림이 고정 클립에 올바르게 장착되어 있지 않을 가능성이 있습니다.
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DS3 기타
차량의 제조 공정에서 작업자의 실수로 앞면 창유리지지틀 좌우에 장착되어 있는 트림이 고정 클립에 올바르게 장착되어 있지 않을 가능성이 있습니다.
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DS3 기타
냉각 펌프의 베어링이 제조 공정에서 사양에 맞지 않게 제작되어 냉각 펌프가 정상 작동되지 않을 가능성이 있습니다.
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DS3 등화장치
DS3 Crossback E-tense Electric 차량은 *적응형 전조등 시스템을 적용하고 있습니다.
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DS3 제동장치
차간 거리 레이더 제작 공정의 문제로 차량의 차간 거리 레이더의 수직, 수평 정렬 오류가 있어 주행시 ACC(Active Cruise Control) 과 AEB(Active Emergency B…
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DS3 엔진·연료
연료 탱크 제조 과정에서 내측 용기층과 외측 용기층 사이에 접착제가 충분히 들어가지 않은 상태로 차량에 장착되어 있을 가능성이 있습니다.
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DS3 기타
차량 제작 과정에서 좌측 주간 주행등의 커넥터 핀이 불량한 상태로 차량에 장착되어 있을 가능성이 있어 좌측 주간 주행등이 작동하지 않을 수 있습니다.
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DS3 엔진·연료
엔진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛 생산 공정 문제로 인해 유닛의 외형 단면이 냉각수 호스와 근접해 있어, 장기적으로 주행 중 엔진의 진동 또는 충격 등에 의해 흡기 필터 유닛의 단면이 냉각수 …
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DS3 엔진·연료
냉각수 호스와 연결되는 냉각수 저장 탱크 연결부의 직경이 크게 제작, 장착되어 연결부가 느슨해지고 이로 인해 냉각수가 누수 될 가능성이 있습니다.
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DS3 소프트웨어·전자제어
운전석쪽 하단 대쉬보드 안쪽에 장착된 메인 ECU(BSI ECU) 와이어링 하니스 고정 부품(클립)이 내구성이 부족하여 메인 ECU(BSI ECU) 와이어링 하니스 지지대에서 이탈 될 가능성이 …
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DS3 동력전달
변속기에서 발생하는 동력을 바퀴로 전달하는 드라이브 샤프트(구동축)가 제조 과정에서 열 처리가 제대로 이루어지지 않아 내구성이 저하된 상태로 제작 되었습니다.
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DS3 기타
DS3 Crossback 1.5 BlueHDi 차량의 2열 좌석 안전띠 미장착 경고 장치 시험 시 2열 좌석의 탑승자가 안전띠를 미착용 했을 경우, 운전자에게 이를 인지하게 해주는 시 , 청각적…
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DS3 엔진·연료
DS3 Crossback 1.5 BlueHDi 차량 보닛 안쪽에 위치한 냉각수 저장 탱크가 생산 공정상 조립 문제로 인해 탱크의 상,하 부품의 접착 불량으로 부품 사이에 틈이 발생하여 이로 인해…
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DS3 제동장치
차량 양쪽 리어 브레이크 디스크 뒤쪽 부분에 위치한 리어 브레이크 호스라인이 호스 클립에 정확히 장착되어 있지 않을 가능성이 있어 차량 바퀴와의 간섭으로 인해 브레이크 호스가 손상될 수 있으며 …
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DS3 제동장치
차량 양쪽 리어 브레이크 디스크 뒤쪽 부분에 위치한 리어 브레이크 호스라인이 호스 클립에 정확히 장착되어 있지 않을 가능성이 있어 차량 바퀴와의 간섭으로 인해 브레이크 호스가 손상될 수 있으며 …
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 엔진·연료
생산 공정상에서 차량의 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음.
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 에어백·안전벨트
건조제가 없는 다카다 사의 에어백 인플레이터가 시간이 경과함에 따라 에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되어 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있음.
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DS3 조향장치
생산 공정에서 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 로드 고정 너트의 조임 토크가 잘못 되어 스티어링 …
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 에어백·안전벨트
(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 및 동승자석 에어백(일본 다카타社 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성.
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DS3 기타
제원통보 오류로 제원상 원동기 형식이 잘못표기 * 차량의 원동기 형식이 8HP이나 제원상 원동기 형식이 8H01로 표기.
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DS3 제동장치
ESP* 유압 블록 내부의 이물질로 인해 ABS**, ESC***등 작동 시 바퀴가 잠길 가능성 * ESP(Electronic Stability Program) : ABS, ESC 등을 통합 제…
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DS3 엔진·연료
엔진 서브 프레임에서 1개의 금속판 부품의 제작이 잘못되어 정확하지 않은 금속판 부품의 재질 두께로 인해서 관련 부의의 균열이 발생할 수 있음.
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DS3 차체·현가
프론트 서스펜션 암 고정 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되면, 운전자에게 소음이 들리며 방향 제어에 영향을 줄 수 있음.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.