메르세데스-벤츠 · 자동차 리콜 · 10/15 기준

메르세데스-벤츠 CLS 리콜 85건

메르세데스-벤츠 CLS 리콜 85건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2012-12-03, 최근 리콜 2026-09-30입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.

내 차 대상 여부 조회(자동차리콜센터)

리콜 건수

85건

메르세데스-벤츠 차종 평균 80.4건

대상 대수

56,852대

단일 차종 리콜만 합산

결함 장치 1위

엔진·연료

한눈에 보기

메르세데스-벤츠 차종 하나당 평균 리콜이 80.4건인데 CLS는 85건으로 비슷한 수준입니다.
최근 2년(2025~2026년)에 3건이 시작됐습니다.
결함 장치로는 엔진·연료가 23건(27%)으로 가장 많습니다.
결함 내용에 화재 가능성이 언급된 리콜이 8건 있습니다.
연도별로는 2021년에 18건으로 가장 많았습니다.

메르세데스-벤츠 CLS 연도별 리콜 건수 (연도는 리콜 개시일 기준, 끝 해는 올해 진행분)

메르세데스-벤츠 CLS 리콜 목록

2026-09-30 CLS 동력전달장치 기타

공급업체의 생산 공정의 편차로 인해 시간이 지남에 따라 드라이브 샤프트의 유니버셜 조인트가 마모될 수 있으며, 이로 인해 유니버셜 조인트에서 윤활유 손실이 발생하여 유니버셜 조인트가 파손될 수 있음.

생산 2017-12-11~2019-11-14 · 시정: 드라이브 샤프트 교체. · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2026-08-07 CLS 동력전달장치 기타

공급업체의 생산 공정의 편차로 인해 시간이 지남에 따라 드라이브 샤프트의 유니버셜 조인트 마모가 증가할 수 있고, 이로 인해 유니버셜 조인트에서 윤활유 손실이 발생하여 유니버셜 조인트가 파손될 …

생산 2019-03-29~2019-05-20 · 시정: 드라이브 샤프트 교체. · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2026-07-16 CLS 동력전달장치 기타

공급업체의 생산 공정 편차로 인해 시간이 지남에 따라 드라이브 샤프트의 유니버셜 조인트 마모가 증가할 수 있으며, 이로 인해 유니버셜 조인트에서 윤활유 손실이 발생하여 유니버셜 조인트가 파손될 …

생산 2018-02-20~2019-10-02 · 시정: 드라이브 샤프트 교체. · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2024-12-06 CLS 동력전달

변속기 배선 커넥터 체결 불량에 대하여 서비스 센터에서 리콜 작업 중 변속기 배선 커넥터 점검 및 재작업 절차가 올바르게 이루어지지 않았을 수 있습니다.

생산 2022-04-04~2023-06-20 · 대상 733대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupe
2024-10-23 CLS 동력전달

변속기 배선 커넥터 체결 불량에 대하여 서비스 센터에서 리콜 작업 중 변속기 배선 커넥터 점검 및 재작업 절차가 올바르게 이루어지지 않았을 수 있습니다.

생산 2018-04-05~2022-03-25 · 대상 915대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2024-10-11 CLS 엔진·연료

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다.

생산 2021-10-05~2022-11-30 · 대상 409대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2024-07-05 CLS 에어백·안전벨트

에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 인하여 사고 발생 시 액티브 보닛(Active Bonnet)1이 의도한대로 정상 작동되지 않을 수 있습니다.

생산 2021-03-26~2021-04-01 · 대상 2대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2024-03-29 CLS 기타

생산 공정 오류로 인해 48V 접지선의 연결 볼트가 정확히 고정되지 않았을 수 있습니다.

생산 2022-08-11~2022-09-21 · 대상 2,370대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2024-03-29 CLS 기타

생산 공정 오류로 인해 48V 접지선의 연결 볼트가 정확히 고정되지 않았을 수 있습니다.

생산 2022-09-27~2022-11-15 · 대상 2,120대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2024-03-29 CLS 기타

생산 공정 오류로 인해 48V 접지선의 연결 볼트가 정확히 고정되지 않았을 수 있습니다.

생산 2022-11-15~2022-11-28 · 대상 882대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2023-11-14 CLS 엔진·연료

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다.

생산 2022-03-07~2022-03-09 · 대상 2대 · 차명 원문: AMG CLS 53 4MATIC+
2023-09-01 CLS 소프트웨어·전자제어

후방 근거리 레이더 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인하여 하차 경고 기능1이 제대로 작동되지 않을 수 있습니다.

생산 2022-10-05~2022-10-05 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2023-09-01 CLS 소프트웨어·전자제어

후방 근거리 레이더 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인하여 하차 경고 기능1이 제대로 작동되지 않을 수 있습니다.

생산 2022-08-01~2022-10-10 · 대상 717대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2023-09-01 CLS 소프트웨어·전자제어

후방 근거리 레이더 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인하여 하차 경고 기능1이 제대로 작동되지 않을 수 있습니다.

생산 2022-08-25~2022-10-18 · 대상 154대 · 차명 원문: AMG CLS 53 4MATIC+
2023-08-25 CLS 엔진·연료

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다.

생산 2021-10-25~2022-04-11 · 대상 206대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2023-08-25 CLS 엔진·연료

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다.

생산 2021-11-26~2022-04-26 · 대상 188대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2023-02-10 CLS 기타

공급업체 생산 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포 및/또는 환기하지 않고 장착되었을 수 있습니다.

생산 2004-10-22~2010-07-05 · 대상 663대 · 차명 원문: CLS 350
2023-02-10 CLS 기타

공급업체 생산 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포 및/또는 환기하지 않고 장착되었을 수 있습니다.

생산 2006-08-02~2010-05-27 · 대상 13대 · 차명 원문: CLS 550 Coupe
2023-02-10 CLS 기타

공급업체 생산 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포 및/또는 환기하지 않고 장착되었을 수 있습니다.

생산 2005-03-17~2006-01-09 · 대상 4대 · 차명 원문: CLS 500 Coupe
2023-02-10 CLS 기타

공급업체 생산 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포 및/또는 환기하지 않고 장착되었을 수 있습니다.

생산 2004-12-08~2005-12-20 · 대상 11대 · 차명 원문: CLS 55 Mercedes-AMG Coupe
2023-02-10 CLS 기타

공급업체 생산 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포 및/또는 환기하지 않고 장착되었을 수 있습니다.

생산 2006-07-26~2008-07-25 · 대상 44대 · 차명 원문: CLS 63 Mercedes-AMG Coupe
2022-12-02 CLS 고전압 배터리·전기장치

개발 공정 오류로 인하여 스페어 휠 웰(spare wheel well)내에 장착된 12V 배터리가 차량 충돌 시 고정 위치 변동으로 전원 연결부가 분리될 수 있습니다.

생산 2020-12-14~2022-07-08 · 대상 1,632대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2022-12-02 CLS 고전압 배터리·전기장치

개발 공정 오류로 인하여 스페어 휠 웰(spare wheel well)내에 장착된 12V 배터리가 차량 충돌 시 고정 위치 변동으로 전원 연결부가 분리될 수 있습니다.

생산 2018-03-02~2022-07-15 · 대상 7,068대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2022-12-02 CLS 고전압 배터리·전기장치

개발 공정 오류로 인하여 스페어 휠 웰(spare wheel well)내에 장착된 12V 배터리가 차량 충돌 시 고정 위치 변동으로 전원 연결부가 분리될 수 있습니다.

생산 2018-04-05~2022-07-15 · 대상 933대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2022-10-28 CLS 동력전달

변속기 배선의 길이 및 조립 공정의 오류로 인해 차량 운행 중 진동으로 변속기 배선 커넥터의 체결이 느슨해질 수 있습니다.

생산 2022-01-31~2022-02-25 · 대상 104대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2022-09-16 CLS 동력전달

변속기 배선의 길이 및 조립 공정의 오류로 인해 차량 운행 중 진동으로 변속기 배선 커넥터의 체결이 느슨해질 수 있습니다.

생산 2018-04-05~2022-03-25 · 대상 813대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2022-09-02 CLS 엔진·연료

냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다.

생산 2019-04-26~2019-06-24 · 대상 163대 · 차명 원문: CLS 300 d
2022-04-29 CLS 조향장치

스티어링 휠 핸즈 오프(hands-off) 감지 시스템의 소프트웨어 오류로 인하여 주행 보조 시스템1 (첨단 운전자 지원 시스템) 사용 시 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않았음에도 핸즈 오프 감지…

생산 2021-03-26~2021-11-08 · 대상 42대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2022-04-29 CLS 엔진·연료

냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다.

생산 2017-11-13~2019-10-02 · 대상 2,393대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2022-03-25 CLS 엔진·연료

냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다.

생산 2018-02-20~2020-07-06 · 대상 3,290대 · 차명 원문: CLS 300 d
2022-02-11 CLS 엔진·연료

냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다.

생산 2018-03-05~2018-05-30 · 대상 2,726대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2022-02-04 CLS 엔진·연료

엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 엔진 시동 후 차량 도난방지 장치(vehicle immobilizer)의 데이터를 엔진 컨트롤 유닛에 저장하지 못할 수 있습니다.

생산 2020-12-03~2020-12-03 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2021-11-26 CLS 제동장치

공급업체의 부품 공급 오류로 인하여 전방 액슬 브레이크 캘리퍼에 사양이 맞지 않은 짧은 볼트가 장착되어 제대로 고정되지 않았을 수 있습니다.

생산 2021-10-19~2021-10-23 · 대상 29대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC
2021-10-08 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.

생산 2018-08-28~2020-06-02 · 대상 22대 · 차명 원문: CLS 300 d Coupe
2021-10-08 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.

생산 2020-07-21~2020-12-14 · 대상 3대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC Coupe
2021-10-08 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.

생산 2017-11-13~2019-07-01 · 대상 269대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC Coupe
2021-10-08 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.

생산 2018-06-26~2020-10-20 · 대상 51대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC Coupe
2021-10-08 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.

생산 2019-12-18~2020-08-06 · 대상 4대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupe
2021-08-20 CLS 에어백·안전벨트

공급업체 생산 편차로 인하여 측면 충돌 센서 커넥터의 잠김 장치(locking mechanism)가 제대로 체결되지 않을 수 있습니다.

생산 2020-08-07~2020-09-09 · 대상 64대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2021-08-20 CLS 에어백·안전벨트

공급업체 생산 편차로 인하여 측면 충돌 센서 커넥터의 잠김 장치(locking mechanism)가 제대로 체결되지 않을 수 있습니다.

생산 2020-08-07~2020-08-26 · 대상 6대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
2021-07-30 CLS 기타

공급업체의 생산 공정 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포하지 않고 장착 되었을 수 있습니다.

생산 2006-01-17~2006-08-08 · 대상 49대 · 차명 원문: CLS 350
2021-07-30 CLS 기타

공급업체의 생산 공정 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포하지 않고 장착 되었을 수 있습니다.

생산 2006-07-14~2006-07-14 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 550
2021-07-30 CLS 기타

공급업체의 생산 공정 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포하지 않고 장착 되었을 수 있습니다.

생산 2006-07-26~2006-07-26 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 63 AMG
2021-04-16 CLS 기타

공급업체의 생산 공정 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포하지 않고 장착 되었을 수 있습니다.

생산 2005-12-19~2006-01-13 · 대상 8대 · 차명 원문: CLS 350
2021-04-16 CLS 기타

공급업체의 생산 공정 오류로 인하여 유리 패널에 프라이머(접착제)를 제대로 도포하지 않고 장착 되었을 수 있습니다.

생산 2006-01-09~2006-01-09 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 500
2021-03-01 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2018-02-20~2020-07-06 · 대상 3,463대 · 차명 원문: CLS 300 d Coupe
2021-03-01 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2020-07-21~2020-12-14 · 대상 3대 · 차명 원문: CLS 300 d 4MATIC Coupe
2021-03-01 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2017-11-06~2019-10-02 · 대상 5,127대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC Coupe
2021-03-01 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2018-02-23~2021-01-29 · 대상 5,506대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC Coupe
2021-03-01 CLS 소프트웨어·전자제어

비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2018-04-05~2021-01-21 · 대상 589대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupe
2020-08-28 CLS 소프트웨어·전자제어

SOS 비상 전화 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어에 오류가 있습니다.

생산 2018-03-26~2018-03-26 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2020-08-28 CLS 에어백·안전벨트

서비스 센터에서 정비 과정 중 계기반이 교체되는 경우 소프트웨어 오류로 인해 차량의 안전벨트 경고 기능이 사양에 맞지 않을 수 있습니다.

생산 2017-09-19~2017-09-19 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 300 d
2020-08-28 CLS 엔진·연료

전기 버스바는 전면 유리 배수관의 하부에 장착되어 있기 때문에 빗물이 배수될 시 전기 버스바에 빗물이 유입될 수 있습니다.

생산 2018-02-20~2019-09-10 · 대상 1,778대 · 차명 원문: CLS 300 d
2020-08-28 CLS 엔진·연료

전기 버스바는 전면 유리 배수관의 하부에 장착되어 있기 때문에 빗물이 배수될 시 전기 버스바에 빗물이 유입될 수 있습니다.

생산 2017-11-13~2019-07-31 · 대상 5,128대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2006-07-26~2008-12-11 · 대상 110대 · 차명 원문: CLS 63 AMG
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2004-12-08~2006-02-28 · 대상 35대 · 차명 원문: CLS 55 AMG
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2004-09-22~2006-01-09 · 대상 10대 · 차명 원문: CLS 500
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2006-07-14~2007-12-10 · 대상 6대 · 차명 원문: CLS 550
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2008-02-07~2008-02-07 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 350 CGI
2020-05-15 CLS 기타

공급업체가 특정 생산 기간 동안 프라이머(접착제) 도포 후 충분히 건조하지 않은 상태로 유리 패널을 부착하였습니다.

생산 2004-10-22~2010-07-14 · 대상 1,927대 · 차명 원문: CLS 350
2020-03-12 CLS 에어백·안전벨트

공급업체의 과도하게 마모된 생산 장비로 인해 앞좌석 안전벨트 버클과 하우징 사이의 치수에 오차가 생겼을 수 있습니다.

생산 2018-10-04~2018-10-31 · 대상 48대 · 차명 원문: AMG CLS 53 4MATIC+
2020-03-12 CLS 에어백·안전벨트

공급업체의 과도하게 마모된 생산 장비로 인해 앞좌석 안전벨트 버클과 하우징 사이의 치수에 오차가 생겼을 수 있습니다.

생산 2018-08-28~2018-10-31 · 대상 267대 · 차명 원문: CLS 300 d
2020-03-12 CLS 에어백·안전벨트

공급업체의 과도하게 마모된 생산 장비로 인해 앞좌석 안전벨트 버클과 하우징 사이의 치수에 오차가 생겼을 수 있습니다.

생산 2018-06-06~2018-08-27 · 대상 478대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2020-03-12 CLS 에어백·안전벨트

공급업체의 과도하게 마모된 생산 장비로 인해 앞좌석 안전벨트 버클과 하우징 사이의 치수에 오차가 생겼을 수 있습니다.

생산 2018-06-20~2018-10-31 · 대상 405대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2019-10-25 CLS 조향장치

공급 업체의 생산 편차로 인해 특정 기간에 생산된 조향기어 잠금 너트에 금이 갔을 수 있습니다.

생산 2018-02-20~2018-02-26 · 대상 2대 · 차명 원문: CLS 300 d
2019-10-25 CLS 엔진·연료

냉각수 펌프 전원 공급용 배선이 엔진 냉각팬과 가깝게 설치되어 간섭이 생길 수 있습니다.

생산 2018-02-23~2019-01-08 · 대상 488대 · 차명 원문: CLS 450 4MATIC
2019-03-20 CLS 소프트웨어·전자제어

SOS 비상 전화 시스템(eCall)1을 위한 통신 모듈 소프트웨어에 오류가 있습니다.

생산 2018-03-26~2018-03-26 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2018-11-09 CLS 에어백·안전벨트

조수석 시트 쿠션의 승객 감지 시스템 위치가 잘못 되면, 유아용 시트를 설치할 경우 조수석 에어백이 비활성화 되지 않을 수 있습니다.

생산 2018-03-07~2018-06-05 · 대상 60대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2018-10-12 CLS 에어백·안전벨트

특정환경 조건(부품온도 -17.5 ° C 이하)에서의 충돌시 시트벨트를 구속시켜주는 케이스 커버의 리벳이 파손 될 수 있습니다.

생산 2017-11-13~2017-12-21 · 대상 3대 · 차명 원문: CLS 400 d 4MATIC
2018-05-11 CLS 기타

특정 차량의 전면 유리 혹은 후면 유리 본딩이 사양을 충족하지 못할 수 있습니다.

생산 2016-04-27~2016-04-27 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 250 d MATIC
2017-11-10 CLS 차체·현가

창유리(전면 또는 후면)의 접착이 잘못되어, 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성.

생산 2017-01-21~2017-03-28 · 대상 3대 · 차명 원문: CLS 250 d MATIC
2017-11-10 CLS 차체·현가

창유리(전면 또는 후면)의 접착이 잘못되어, 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성.

생산 2017-03-07~2017-03-28 · 대상 2대 · 차명 원문: CLS 400
2017-11-10 CLS 차체·현가

창유리(전면 또는 후면)의 접착이 잘못되어, 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성.

생산 2017-02-22~2017-02-22 · 대상 1대 · 차명 원문: Mercedes-AMG CLS 63 S 4MATIC
2017-04-21 CLS 에어백·안전벨트

컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트를 진행하였던 차량에 오류가 있는 소프트웨어가 입력되어 에어백 등이 비정상적으로 작동 될 수 있는 가능성.

생산 2013-08-07~2013-08-07 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 350
2015-12-28 CLS 엔진·연료화재 언급

고압 연료라인 크랙이 발생할 수 있어 연료 누유 발생으로 인한 화재 가능성.

생산 2015-10-28~2015-11-19 · 대상 75대 · 차명 원문: CLS250 BlueTEC 4Matic
2015-09-14 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2015-04-01~2015-04-30 · 대상 1대 · 차명 원문: CLS 400
2015-04-27 CLS 엔진·연료화재 언급

타이밍 체인 텐셔너 가스켓의 재질적인 공차로 인하여 타이밍 체인의 프리 텐션에 부정적인 영향을 줄 수 있으며 심한 경우 엔진룸 화재위험이 발생할 가능성이 있음.

생산 2014-10-01~2015-02-12 · 대상 171대 · 차명 원문: CLS250 Blue TEC 4Matic
2015-03-16 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2012-07-02~2014-12-01 · 대상 230대 · 차명 원문: CLS400
2015-03-16 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2012-07-02~2014-12-01 · 대상 62대 · 차명 원문: CLS 63 AMG 4Matic
2015-03-16 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2012-07-02~2014-12-01 · 대상 207대 · 차명 원문: CLS 63 AMG
2015-03-16 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2012-07-02~2014-12-01 · 대상 1,457대 · 차명 원문: CLS350
2015-03-16 CLS 엔진·연료화재 언급

엔진룸 고무실링 일부가 엔진의 고온 부위와 접촉하여 엔진룸 화재 가능성 발견.

생산 2012-07-02~2014-12-01 · 대상 23대 · 차명 원문: CLS 63 S 4Matic
2014-12-29 CLS 엔진·연료

특정기간에 제작된 타이밍 체인 텐셔너 가스켓의 재질적인 공차로 인하여 타이밍 체인의 프리 텐션에 부정적인 영향을 주어 체인텐셔너 가스켓의 엔진 오일 실링 기능이 저하될 뿐만 아니라 체인 텐셔너가…

생산 2014-02-28~2014-11-10 · 대상 47대 · 차명 원문: CLS250 CDI
2014-12-29 CLS 엔진·연료

특정기간에 제작된 타이밍 체인 텐셔너 가스켓의 재질적인 공차로 인하여 타이밍 체인의 프리 텐션에 부정적인 영향을 주어 체인텐셔너 가스켓의 엔진 오일 실링 기능이 저하될 뿐만 아니라 체인 텐셔너가…

생산 2014-02-28~2014-11-10 · 대상 20대 · 차명 원문: CLS250 BLUETEC 4MATIC
2012-12-03 CLS 엔진·연료

엔진후드의 보조 걸쇠 볼트를 규정보다 작게 조립하여 운행중 엔진 후드가 열려 안전운행에 지장.

생산 2011-12-01~2011-12-05 · 대상 7대 · 차명 원문: CLS350

결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.

자주 묻는 질문

메르세데스-벤츠 CLS 리콜 대상인지 어떻게 확인하나요?

메르세데스-벤츠 CLS 리콜 85건은 생산 기간이 서로 다릅니다. 아래 목록에서 내 차 생산 시기가 포함된 리콜을 찾은 뒤, 자동차리콜센터에서 차대번호로 조회해 대상 여부를 확정하세요.

메르세데스-벤츠 CLS 리콜은 주로 어떤 결함인가요?

장치별로 엔진·연료 23건, 기타 20건, 소프트웨어·전자제어 15건입니다. 결함 설명은 각 리콜 항목에 요약했습니다.

리콜 수리는 무료인가요?

제작사가 결함을 시정하는 리콜은 무상입니다. 리콜 전에 자비로 같은 결함을 수리했다면 영수증으로 비용 보상을 청구할 수 있습니다.

리콜 통지를 못 받았는데 대상일 수 있나요?

주소 변경 등으로 우편 통지를 못 받는 경우가 있습니다. 차대번호로 직접 조회하고, 대상이면 제작사 서비스센터에 예약해 시정받으면 됩니다.

리콜과 무상수리는 무엇이 다른가요?

리콜은 안전기준 부적합이나 안전 운행에 지장을 주는 결함을 법에 따라 시정하는 것이고, 무상수리는 안전과 직접 관련이 적은 품질 문제를 제작사가 자발적으로 고쳐 주는 것입니다. 이 사이트는 리콜만 다룹니다.