메르세데스-벤츠 · 자동차 리콜 · 10/15 기준
메르세데스-벤츠 GLB 리콜 46건
메르세데스-벤츠 GLB 리콜 46건을 리콜 개시일 순으로 정리했습니다. 첫 리콜 2020-10-23, 최근 리콜 2026-09-14입니다. 같은 차종이라도 생산 기간이 맞아야 대상입니다.
한눈에 보기
- GLB 리콜 46건은 메르세데스-벤츠 다른 차종 평균 80.4건과 비교하면 적은 축에 듭니다.
- 최근 2년(2025~2026년)에 4건이 시작됐습니다.
- 전체의 33%인 15건이 소프트웨어·전자제어 관련입니다.
- 리콜이 가장 몰린 해는 2021년(24건)입니다.
메르세데스-벤츠 GLB 리콜 목록
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GLB 차체/차대 기타
공급업체의 개발 공정 편차로 인해 특정 기후 조건에서 마이크로 스위치의 밀봉재가 수분 흡수에 취약해질 수 있으며, 이런 경우 시간이 지나면서 수분이 흡수되고 마이크로 스위치에 부식이 발생하면서 …
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GLB 원동기(동력발생장치) 기타
흡기 매니폴드가 요구사항을 충족하지 못할 수 있으며, 이로 인해 기계적 기능이 저하되어 오작동 표시등이 켜지고, 비상주행모드가 활성화되어 배기가스 배출량이 증가할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜.
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GLB 원동기(동력발생장치) 기타
엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어가 최신 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이로 인해 레일 압력 센서의 오류가 실수로 감지될 수 있고 그 결과로 배출가스 배출량이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜.
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GLB 원동기(동력발생장치) 기타
엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어가 최신 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이로 인해 레일 압력 센서의 오류가 실수로 감지될 수 있고 그 결과로 배출가스 배출량이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜.
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GLB 차체·현가
생산 공정 오류로 인하여 우측 전방, 후방 타이어의 내측벽 표면이 손상되었을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
생산 공정 오류로 인하여 우측 전방, 후방 타이어의 내측벽 표면이 손상되었을 수 있습니다.
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GLB 기타
문서화 작업 오류로 인하여 자기 인증 시 제원 통보된 구동전동기 회전수 값이 잘못 제출되었습니다.
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GLB 기타
문서화 작업 오류로 인하여 자기 인증 시 제원 통보된 구동전동기 회전수 값이 잘못 제출되었습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
계기반의 소프트웨어 오류로 인하여 계기반의 뒷면 안개등 식별표시가 법적 요구 사항을 만족하지 못할 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
계기반의 소프트웨어 오류로 인하여 계기반의 뒷면 안개등 식별표시가 법적 요구 사항을 만족하지 못할 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
계기반의 소프트웨어 오류로 인하여 계기반의 뒷면 안개등 식별표시가 법적 요구 사항을 만족하지 못할 수 있습니다.
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GLB 기타
생산 공정 상 오류로 인해 전방 액슬 서브프레임의 내식성이 부족하여 특정한 환경의 영향을 받을 경우 전방 액슬 서브프레임이 부식될 수 있고, 부식의 정도 및 위치에 따라 내구성 저하 및 다른 부…
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GLB 기타
생산 공정 상 오류로 인해 전방 액슬 서브프레임의 내식성이 부족하여 특정한 환경의 영향을 받을 경우 전방 액슬 서브프레임이 부식될 수 있고, 부식의 정도 및 위치에 따라 내구성 저하 및 다른 부…
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GLB 기타
생산 공정 상 오류로 인해 전방 액슬 서브프레임의 내식성이 부족하여 특정한 환경의 영향을 받을 경우 전방 액슬 서브프레임이 부식될 수 있고, 부식의 정도 및 위치에 따라 내구성 저하 및 다른 부…
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GLB 기타
생산 공정 상 오류로 인해 전방 액슬 서브프레임의 내식성이 부족하여 특정한 환경의 영향을 받을 경우 전방 액슬 서브프레임이 부식될 수 있고, 부식의 정도 및 위치에 따라 내구성 저하 및 다른 부…
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GLB 제동장치
물류 운송 과정 오류에 의한 외부 손상이 발생된 ESP1 컨트롤 유닛이 차량에 장착되었을 수 있습니다.
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GLB 엔진·연료
연료 공급 호스의 조립 공정 오류로 인하여 차량 운행 중 진동으로 연료 공급 호스가 흡기 파이프와 간섭될 수 있습니다.
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GLB 엔진·연료
연료 공급 호스의 조립 공정 오류로 인하여 차량 운행 중 진동으로 연료 공급 호스가 흡기 파이프와 간섭될 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
뒤 우측 차축 레벨 센서 링크 로드의 장착 위치 오류로 인해 차량의 뒷좌석 또는 3열 시트에 승객이 탑승하거나 트렁크에 물건을 적재할 경우 뒤 차축의 레벨이 반대 방향으로 감지될 수 있습니다.
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GLB 엔진·연료
공급 업체의 개발 공정 오류로 인하여 라디오 신호와 같이 외부 전자파에 의해 하부 컨트롤 패널 스위치(배기 플랩 컨트롤 스위치1 및/또는 서스펜션 설정 스위치2)가 의도하지 않게 작동될 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
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GLB 에어백·안전벨트
에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어의 설정 값 오류(타 모델의 설정 값이 사용됨)로 인해 운전석 및 조수석 시트의 안전벨트 장력 제한 장치(seat belt force limiter)1와 조수석 에어…
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GLB 에어백·안전벨트
에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어의 설정 값 오류(타 모델의 설정 값이 사용됨)로 인해 운전석 및 조수석 시트의 안전벨트 장력 제한 장치(seat belt force limiter)1와 조수석 에어…
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GLB 에어백·안전벨트
에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어의 설정 값 오류(타 모델의 설정 값이 사용됨)로 인해 운전석 및 조수석 시트의 안전벨트 장력 제한 장치(seat belt force limiter)1와 조수석 에어…
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GLB 소프트웨어·전자제어
생산 과정 오류로 인하여 앞 좌석 발판 쪽 차체 벽면의 실링 처리가 정상적이지 않을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
생산 과정 오류로 인하여 앞 좌석 발판 쪽 차체 벽면의 실링 처리가 정상적이지 않을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
생산 과정 오류로 인하여 앞 좌석 발판 쪽 차체 벽면의 실링 처리가 정상적이지 않을 수 있습니다.
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GLB 에어백·안전벨트
생산 공정 편차로 인하여 조수석 에어백이 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
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GLB 에어백·안전벨트
생산 공정 편차로 인하여 조수석 에어백이 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
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GLB 에어백·안전벨트
생산 공정 편차로 인하여 조수석 에어백이 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
조립 공정 편차로 인하여 후방 사이드 스포일러의 고정 클립이 차체에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
조립 공정 편차로 인하여 후방 사이드 스포일러의 고정 클립이 차체에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
조립 공정 편차로 인하여 후방 사이드 스포일러의 고정 클립이 차체에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
생산 공정 편차로 인하여 전방 휠 아치 커버의 고정 클립이 차량 휀더에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
생산 공정 편차로 인하여 전방 휠 아치 커버의 고정 클립이 차량 휀더에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 차체·현가
생산 공정 편차로 인하여 전방 휠 아치 커버의 고정 클립이 차량 휀더에 정확히 장착되지 않았을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.
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GLB 소프트웨어·전자제어
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다.
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GLB 기타
공급업체의 생산 공정상 오류로 인해 리어스포일러가 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
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GLB 기타
공급업체의 생산 공정상 오류로 인해 리어스포일러가 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
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GLB 기타
공급업체의 생산 공정상 오류로 인해 리어스포일러가 사양에 맞지 않게 제작되었을 수 있습니다.
결함 내용은 원문을 줄인 것입니다. 전문과 고객 통지문은 자동차리콜센터 리콜현황에서 차명으로 검색하세요.